الابن الأكبر لشاحنة الجمهورية يحمل الخطى إلى الأمام بجسده

اسمحوا لي أن أقدم لكم FAW Jiefang، الابن الأكبر لشاحنات الشحن في الجمهورية، في نفس واحد. في الأيام الأولى لتأسيس الصين الجديدة، كان الأساس الصناعي المحلي صفرًا تقريبًا. قال الرئيس ماو ذات مرة: "ما الذي يمكننا أن نبنيه الآن؟ لا يمكننا حتى بناء سيارة. من الملح أن يكون لدينا سيارة خاصة بنا. في 15 يوليو 1953، عندما قام الرئيس ماو شخصيًا بنقش كأس المحرك في أول مصنع لتصنيع السيارات في تشانغتشون، جيلين، تم تغيير اسم المصنع من الأول إلى التحرير. في 13 يوليو 1956، تم إخراج أول شاحنة CA من ماركة Liberation تم إنتاجها محليًا من خط التجميع، مما أنهى تاريخ الصين المتمثل في عدم القدرة على تصنيع السيارات بكميات كبيرة. وتجاوز الإنتاج التراكمي لطراز الجيل الأول المليون وحدة. في عام 1986، تم إطلاق الجيل الجديد من طراز CA141، مع وصول الأداء إلى المستوى المتقدم في الصين في ذلك الوقت وتحقيق اختراقات في التصدير. في 10-11 يوليو 2007، تم طرح Liberation J6 رسميًا في السوق، وهو الجيل السادس من الشاحنات الثقيلة-التي تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة FAW وتم تصنيعها بعناية على مدار ست سنوات. تحقق هذه التحفة الفنية التكامل الشامل للتكنولوجيا الأساسية المستقلة لشركة Liberation Brand مع المعايير الدولية المعاصرة. باعتبارها بطلة المبيعات العالمية لعلامة تجارية واحدة من الشاحنات المتوسطة والثقيلة-، ​​ابتكرت سلسلة G6 أكثر من 100 طراز خلال 17 عامًا، مع تجاوز الإنتاج والمبيعات 1.5 مليون وحدة، مما أدى إلى إنشاء أسطورة صناعية بطول 3.65 مليون كيلومتر دون إصلاحات كبيرة، وقد أشاد بها العديد من عشاق الشاحنات باعتبارها السيارة الأسطورية للجيل. وفي عام 2014، توسعت الشركة رسميًا في مجال المركبات الخفيفة، لتشكل نمطًا يجمع بين المركبات الثقيلة والمتوسطة والخفيفة. تنبع سلسلة G6F من منصة G6، مع التكنولوجيا الناضجة والسمعة الطيبة، وتقع في السوق المتوسطة إلى الراقية. تركز سلسلة Huwei على الفعالية العالية من حيث التكلفة-، وتغطي الاحتياجات المتنوعة بدءًا من المراحل الأولى لريادة الأعمال وحتى التشغيل المستقر. تعتبر Tiger 6G قوة جديدة في تحرير عائلة الشاحنات الخفيفة، التي تتميز بالموثوقية العالية والراحة العالية والاستهلاك المنخفض للطاقة، مع توفير الوقود وطاقة الطاقة الجديدة. تركز سلسلة Lingtu على الكفاءة والراحة، مع التركيز على الخدمات اللوجستية للمسافات الطويلة-مع متطلبات الالتزام بالمواعيد وبيئة القيادة. في عام 2018، ظهرت أول شاحنة قيادة ذكية من إنتاج L2 في العالم-، Liberation G7. إنها شاحنة -عالية الجودة-ذكية للمهام الثقيلة-تقارن المنتجات الأوروبية، وهي مجهزة بتكنولوجيا القيادة الذكية، مما يقود العلامة التجارية إلى التحول إلى مزود لحلول النقل الذكية. وقد امتدت آثار التحرير الآن إلى 100 دولة ومنطقة حول العالم وفي جميع أنحاء البلاد. في عام 2024، أصدرت الشركة رسميًا استراتيجية التدويل لربيع 2030، بهدف تحقيق حصة مبيعات خارجية بنسبة 36% بحلول عام 2030. وفي الخارج، يعتمد على صورة العلامة التجارية الموحدة لشاحنات الرياح للتحرك نحو هدف أن تكون الأولى في الصين وعلى مستوى عالمي.