صناعة الشحن على وشك الخضوع لتعديل وزاري كبير! صناعة الشحن سوف تتغير!

أيها الإخوة، صناعة الشحن تشهد تغيرات كبيرة، وربيع صناعة الشحن قادم أخيرًا. أصدر الاجتماع السادس للجنة المركزية للمالية والاقتصاد إشارة قوية لتعميق بناء سوق وطنية موحدة. أولاً، يجب أن تعود أسعار الشحن إلى مستوياتها الطبيعية. لقد انتهى عصر قمع الأسعار الخبيث بواسطة المنصات إلى الأبد. إذا تجرأ أي شخص على قمع الأسعار بشكل تعسفي مرة أخرى، فمن المؤكد أنه سيتم استهدافه للتصحيح. بالتفكير في أيام فقدان البضائع في كل رحلة الآن، هناك أمل أخيرًا. ثانيًا، سينخفض ​​عدد حاملي البطاقات في المستقبل إلى حوالي 15000000 يوان صيني. وقد وصلت 3.1 مليون شاحنة تم بيعها في عام 2016 إلى فترة الخردة، إلى جانب انخفاض بنسبة 30% في الطاقة الإنتاجية والقيود العمرية. ومن المتوقع أنه خلال خمس سنوات، ستنخفض العضوية الوطنية لحاملي البطاقات إلى حوالي 1.3 مليار يوان صيني، لكن حجم الشحن سيزيد بأكثر من 20%. مع قدرة نقل أقل والمزيد من البضائع، سوف يتحسن الشحن بشكل طبيعي. ثالثا، تم التأكيد على التطور الرئيسي للاقتصاد البحري. تذكر، بغض النظر عن كيفية تطور اقتصاد المحيط، فإنه لا يستطيع الاستغناء عن النقل البري. وفي السنوات العشر المقبلة، سيزداد حجم النقل على طول البحر بشكل كبير. يجب علينا نحن أصدقاء البطاقة اغتنام الفرصة للتعاقد على أعمال النقل المؤسسية لسلسلة صناعة اقتصاد المحيطات. يمكننا الحصول على دخل مضمون وقبول طلبات المنصة أيضًا. لم يعد علينا أن نقلق ونعمل بجد كما نفعل الآن. لا تفوت هذه الموجة من أرباح السياسة. اتصل بي عبر البريد الإلكتروني، وسنواصل مشاركة المزيد من الأخبار الجيدة في مجال الشحن في المستقبل.